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Tabla de contenido
En Panamá, el Jetour T1 se comercializa como un SUV compacto de estética todoterreno, disponible en tres variantes: Comfort a $32.000, Sport 2.0T XWD por $38.000 e Híbrida enchufable tasada igualmente en $38.000, montos que ya contemplan el ITBMS. Su rendimiento abarca desde los 181 HP del modelo base hasta los 342 HP de la variante híbrida, ofreciendo además una cobertura de respaldo de 7 años o 200.000 km en toda la gama.
Aterrizó en el territorio nacional durante marzo de 2025 y comparte arquitectura con su hermano mayor, el Jetour T2. Su producción se lleva a cabo en Fuzhou, China. Fuera de nuestras fronteras, este modelo recibe la denominación de Jetour Freedom (en su variante de combustión) o bien Shanhai T1 / T1 i-DM (para la opción híbrida enchufable).
En este manual analizamos paso a paso, edición por edición, su planta motriz, sus aptitudes todoterreno, sus dimensiones, su protección y su equipamiento digital, apoyándonos en cifras oficiales del concesionario y test autónomos.
Costos de las distintas versiones del Jetour T1 en Panamá
El Jetour T1 se encuentra disponible a partir de los $32.000 para su variante Comfort, mientras que las ediciones Sport XWD y la híbrida enchufable se ofertan desde los $38.000, de acuerdo con las tarifas promocionales de septiembre de 2026 dadas a conocer por Petromotors, concesionario oficial de la firma. Asimismo, se calcula que la cuota mensual para la versión Sport ronda los $485.
Versión | Precio (ITBMS incluido) | Motor | Tracción | Pantalla central |
|---|---|---|---|---|
T1 Comfort | $32.000 | 1.5 turbo, 181 HP | Delantera | 12,8″ |
T1 Sport 2.0T XWD | $38.000 | 2.0 turbo, 251 HP | Total (XWD) | 15,6″ |
T1 Híbrido enchufable (PHEV) | $38.000 | 1.5 turbo + 2 eléctricos, 342 HP | Delantera | 15,6″ |
Los costos de introducción de marzo de 2025 se fijaron en $30.000 para el nivel Comfort y en $36.000 para la variante 2.0 más equipada, de acuerdo con Deagencia. Tratándose de tarifas promocionales, resulta indispensable chequear la cifra actual y las alternativas de financiación directamente en el concesionario.
Especificaciones del Jetour T1: motorización, rendimiento y caja de cambios
El Jetour T1 ofrece tres mecánicas: un 1.5 turbo de 181 HP, un 2.0 turbo de 251 HP y un sistema híbrido enchufable de 342 HP. Los motores a gasolina son de inyección directa y entregan su potencia máxima a 5.500 rpm.
Especificación | T1 Comfort | T1 Sport 2.0T XWD | T1 Híbrido enchufable | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Propulsor | 1.5 litros turbo de 4 cilindros | 2.0 litros turbo, 4 cilindros (1.998 cc) | 1.5 turbo junto con 2 motores eléctricos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rendimiento | 181 HP | 251 HP alcanzados a 5.500 rpm | 342 HP de potencia total | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Par motor | 290 Nm | 390 Nm disponibles entre 1.750 y 4.000 rpm | 525 Nm en conjunto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Caja de cambios | Transmisión de doble embrague de 7 marchas (7DCT) | Automática de 8 relaciones El 2.0 turbo comparte bloque con el Jetour T2, aunque en el T1 se acopla a una transmisión automática tradicional de ocho relaciones en vez de una de doble embrague. Respecto al rendimiento de gasolina, los datos técnicos oficiales destinados a Panamá omiten dicha información. Referencias: Petromotors (variantes y datos técnicos), Deagencia (dimensiones de rines, masa vehicular y caja de cambios Comfort) junto con Autoblog Uruguay (sistema híbrido). Jetour T1 híbrido enchufable: capacidad de la batería, alcance eléctrico y rendimientoLa versión híbrida enchufable del Jetour T1 declara 150 km en modo 100 % eléctrico (ciclo NEDC) gracias a una batería de 26,7 kWh, y es la más potente de la gama con 342 HP. Es la opción para quien recorre sobre todo trayectos urbanos y puede cargar en casa o en el trabajo.
El alcance varía considerablemente según el protocolo aplicado. Mientras que el NEDC ofrece los datos más favorables, el WLTC se ajusta mejor a la conducción cotidiana y reduce el radio eléctrico a 117 km. Durante un test realizado en Chile, The Clinic calculó un rendimiento puramente eléctrico de entre 65 y 80 km en escenarios cotidianos. De cualquier manera, esta distancia satisface holgadamente cualquier desplazamiento urbano habitual en Ciudad de Panamá sin gastar combustible. Hoy en día, la química LFP lidera el mercado de acumuladores para automoción debido a su gran estabilidad térmica y su durabilidad en los ciclos de carga. Fuentes: Autoblog Uruguay, Jetour Uruguay y Petromotors. Jetour T1 4×4: tracción XWD y modos de manejo todoterrenoLa versión Sport 2.0T es la única del Jetour T1 con tracción total (XWD) en Panamá, y suma elementos que no son habituales en un SUV compacto: bloqueo del diferencial central, diferencial de deslizamiento limitado electrónico y detección de profundidad de agua al vadear.
El Sport pone a disposición ocho configuraciones de conducción: Sport, Economy, Standard, Snow (nieve), Mud (barro), Sand (arena), Rock (roca) y una opción inteligente denominada X Smart. Por su parte, la variante Comfort conserva los perfiles Sport, Economy y Standard, concebidos específicamente para entornos urbanos y vias rápidas. La oferta de Petromotors simplifica la gama publicitaria bajo el concepto de «7 modos de manejo». En Panamá, este equipamiento se traduce en caminos de tierra hacia fincas, playas con acceso de arena o la subida a Boquete en temporada de lluvias. Fuente: ficha técnica del T1 Sport en Petromotors. Medidas y volumen de carga del Jetour T1Con unas dimensiones de 4.705 mm de longitud, 1.967 mm de anchura y 1.843 mm de altura, el Jetour T1 cuenta además con una distancia entre ejes de 2.800 mm y una capacidad de carga en el maletero de 574 litros. Todas las variantes comparten el mismo diseño de carrocería.
Su ancho y su altura lo sitúan por encima de la media del segmento: es unos 10 cm más ancho y unos 15 cm más alto que un RAV4 o un CX-5. Eso se nota en el espacio de hombros y en la posición de manejo elevada, aunque también pide más atención al estacionar en espacios estrechos. Fuentes: Petromotors y Deagencia (maletero). La seguridad del Jetour T1: 5 estrellas ASEAN NCAP y tecnologías ADASEl Jetour T1 alcanzó cinco estrellas en la evaluación de ASEAN NCAP al sumar 87,67 puntos, de acuerdo con el protocolo 2021-2025, mientras que cada variante comercializada en Panamá cuenta de serie con seis airbags. Por su parte, el sistema de frenado autónomo de emergencia (AEB) se incluye en los acabados Sport e Híbrida.
La unidad evaluada fue la versión 2.0 turbo del mercado asiático, según el informe de ASEAN NCAP. Es una referencia útil de la estructura del vehículo, pero no una prueba de la configuración exacta que se vende en Panamá. Equipamiento de seguridad del T1 Sport según la ficha de Petromotors:
Conforme a Deagencia, la variante Comfort cuenta con seis airbags, control de estabilidad, aviso de cambio de carril, monitoreo de punto ciego y control de descenso; sin embargo, carece de frenado autónomo. Noticias similares Inversiones y negociosLa transformación digital del sector financiero en Scotiabank Costa Rica responde a la demanda de rapidez y seguridad Tecnología e interior del Jetour T1: pantalla de 15,6″ y audio SonyLas variantes Sport e Híbrida equipan un panel central de 15,6 pulgadas, un instrumental digital de 10,25 pulgadas y un sistema de sonido Sony compuesto por 9 altavoces. La versión Comfort incorpora una pantalla de 12,8 pulgadas y seis bocinas.
Ambas versiones cuentan con climatizador dotado de salidas posteriores, iluminación ambiental, conexiones USB en las plazas delanteras y traseras, además de faros exteriores de LED. Por su parte, la variante Sport incorpora estribos en los laterales, sensor de lluvia y retrovisores exteriores con pliegue eléctrico. Respaldo del Jetour T1 y galardones globalesCada una de las variantes del Jetour T1 cuenta con una cobertura de 7 años o 200.000 km, mientras que el acumulador del sistema híbrido se respalda por 8 años o 150.000 km. Dicha información es difundida por el concesionario autorizado, Petromotors. ¿Qué versión del Jetour T1 conviene comprar?La selección varía según el uso: la versión Comfort se adapta a la urbe al coste más económico, la variante Sport se dirige a los aventureros del fuera de ruta, y la opción Híbrida resulta ideal para quienes circulan principalmente por la ciudad y requieren capacidad de carga.
Entre las variantes Sport e Híbrida, al costar lo mismo, la duda principal gira en torno a la necesidad de tracción total. De no requerirla y contar con un punto de carga, el híbrido disminuye considerablemente el consumo de combustible cotidiano. En cambio, si transitas habitualmente por caminos difíciles, el modelo Sport se presenta como la única alternativa dotada de tracción 4×4. El T1 estará exhibido en el Panama Motor Show 2026, del 2 al 4 y del 7 al 11 de octubre, en el Panama Convention Center de Amador. Dudas habituales acerca del Jetour T1¿Cuánto cuesta el Jetour T1 en Panamá?A partir de $32.000 para el acabado Comfort y $38.000 tratándose de las variantes Sport XWD e Híbrida enchufable, con el ITBMS ya incorporado, de acuerdo con las tarifas promocionales de septiembre de 2026 emitidas por Petromotors. ¿Cuál es la potencia en caballos de fuerza del Jetour T1?El modelo T1 Comfort entrega 181 caballos de fuerza gracias a su propulsor 1.5 turbo, mientras que la versión T1 Sport alcanza 251 caballos de fuerza mediante un bloque 2.0 turbo; asimismo, el T1 Híbrido enchufable desarrolla una potencia conjunta de 342 caballos de fuerza. Noticias similares Inversiones y negociosDocumentación esencial para contratar personal extranjero en Panamá sin contratiempos ¿El modelo Jetour T1 cuenta con tracción 4×4?Exclusivo para la variante Sport 2.0T. Cuenta con tracción total inteligente (XWD), bloqueo del diferencial central y configuraciones para nieve, barro, arena y roca. En cambio, las versiones Comfort y Híbrida disponen de tracción delantera. ¿Cuál es la autonomía en modo eléctrico del Jetour T1 híbrido?150 km de autonomía bajo el ciclo NEDC y 117 km según el protocolo WLTC, alimentado por una batería de 26,7 kWh. Durante su utilización cotidiana, diversas pruebas realizadas por medios especializados calculan un rango real situado entre 65 y 80 km. ¿Qué tan seguro es el Jetour T1?Logró una calificación de cinco estrellas en ASEAN NCAP al alcanzar 87,67 puntos. En Panamá, todas las variantes disponen de seis bolsas de aire, mientras que las ediciones Sport y Híbrida incorporan frenado autónomo de emergencia. ¿Qué garantía tiene el Jetour T1?7 años o 200.000 km en todas las variantes. La batería de la edición híbrida cuenta con 8 años o 150.000 km. ¿Cuál es la capacidad del maletero del Jetour T1?574 litros, ampliables al abatir la segunda fila de asientos (60:40). Referencias
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